Influence of the volute cross-sectional shape on mixed inflow turbine performances

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Numerical Optimization of the Cross-sectional Shape of Turbine Blades

Industrial turbomachinery design requires fast and reliable algorithms for the numerical optimization of design parameters that innuence the ow in the turbomachine. The problem considered in this paper is to determine the cross-sectional shape of a blade in a turbomachine in order to reproduce as well as possible a given velocity proole of the ow around the blade. It is formulated as a least sq...

متن کامل

the influence of the neo-platonic concept of poetic imagination on wordsworth’s poetry

بر اساس نظریه افلاطون در باره شعر خلاقیت هنری مورد انتقاد قرار گرفته است. نظریه کلی در مورد شعر این بود که شعر از ظواهرتقلید میکند و نه حقیقت. چون سایه ای از حقیقت است. اما با پیدایش فلسفه نو افلاطونی، انتقاتات قبلی در مورد شعر و شاعری اصلاح شد. فلوطین در کتاب انئید، اساس خلق هنری را بر محور مُثل افلاطونی قرار داد. وی باور داشت که هنر مندان در خلق آثار هنری، تحت تاثیر مُثل افلاطونی بوده و عوالمی ...

The Influence of Pulse Shape on the Performance of a Mixed Flow Turbine for Turbocharger Applications

Engine downsizing allows automotive manufactures to achieve improved efficiency and reduce emissions. Turbocharging can increase the power density of the engine, and therefore plays a vital role in downsizing. Due to the nature of the reciprocating engine, a turbocharger turbine operates in a highly unsteady environment. This paper presents a computational investigation looking at the impact of...

متن کامل

The Numerical Simulation of Gas Turbine Inlet-Volute Flow Field

The structural and aerodynamic performance of the air inlet volute has an important influence on the performance of the gas turbine. On one hand, it requires the airflow flowing through inlet volute as even as possible, in order to reduce the pressure loss, to avoid a decrease in the effective output power and an increase of the fuel consumption rate of the internal combustion engine which indi...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Advances in Mechanical Engineering

سال: 2017

ISSN: 1687-8140,1687-8140

DOI: 10.1177/1687814017708174